飛機(jī)的改造沒(méi)有任何難度，畢竟就是把液壓系統(tǒng)改成電控液壓系統(tǒng)，其他的都可以保持不變，關(guān)鍵的就是飛控。

    己方搞的，絕對(duì)不能是航模類型的，必須得是具備自主飛行能力的無(wú)人機(jī)才行，而這些，都依賴于高精尖的電子設(shè)備！

    這些，只有太平洋集團(tuán)能做到！

    改裝車間里，秦鋒聽(tīng)著胡苗苗和劉楊等人的介紹，非常滿意，不斷點(diǎn)頭。

    “目前，我們的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，如果使用車載天線來(lái)接收的話，可以獲得三百公里的最遠(yuǎn)控制距離，數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到10兆每秒，同時(shí)可以有二十個(gè)通道?！?br/>
    和后世動(dòng)輒百兆甚至千兆的網(wǎng)絡(luò)相比，十兆每秒的速度的確不高，但是，在九十年代初期，大部分網(wǎng)絡(luò)用戶都停留在了56k貓的水平上，一些網(wǎng)吧打出十兆光纖的牌子來(lái)，絕對(duì)是網(wǎng)速嗖嗖的那種！

    己方已經(jīng)研發(fā)出來(lái)這么先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，絕對(duì)是跨時(shí)代的，可以說(shuō)，完全能當(dāng)做軍隊(duì)的軍用數(shù)據(jù)鏈來(lái)了！

    “主要是為傳輸視頻。”劉楊繼續(xù)介紹：“如果帶寬不夠，那視頻就太粗糙。這個(gè)技術(shù)，其實(shí)從我們研制大疆無(wú)人機(jī)開(kāi)始，就一直在搗鼓，最近終于得到了突破?！?br/>
    “嗯，不錯(cuò)，咱們的大疆無(wú)人機(jī)也能用吧？”

    劉楊有些尷尬：“暫時(shí)還不能。”

    “為啥？”

    “因?yàn)樘M(fèi)電。”劉楊說(shuō)道：“如果進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，那就需要無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)不停拍攝，這攝像機(jī)太費(fèi)電了，而且，想要傳輸三百公里的距離，無(wú)人機(jī)的無(wú)線電發(fā)射裝置的功率也非常強(qiáng)……”

    在后世，可以有小巧的針孔攝像機(jī)，來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，但是現(xiàn)在不行，現(xiàn)在只能用電視機(jī)的攝像裝置，沒(méi)錯(cuò)，就是攝像師肩頭扛的那種，然后再轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

    雖然這個(gè)時(shí)代已經(jīng)有了數(shù)碼相機(jī)，但是只能拍照片，不能錄像，因?yàn)檫@東西的刷新率還不夠。

    攝像頭真正出現(xiàn)，需要等到98年，當(dāng)時(shí)的win98系統(tǒng)匹配了usb1.1的接口，傳輸速度達(dá)到了12兆每秒，才終于可以將圖像傳播出去。

    世界上第一款拍照手機(jī)出現(xiàn)于2000年，當(dāng)時(shí)的像素也只有可憐的11萬(wàn)，拍出來(lái)的效果連個(gè)1寸照片的分辨率都沒(méi)有，根本就不好用。

    這些都需要技術(shù)的突破，至于現(xiàn)在？還是等等吧！

    這樣，攝像機(jī)也是相當(dāng)費(fèi)電的。