“該死的，我們這種三段式VTEC技術(shù)泄密了？”松澤健一說道。

    那個i-VTEC也就算了，畢竟要等以后才會研發(fā)，到時候大不了換賽道，但是，這三段式的VTEC，那可是馬上就能研發(fā)成功裝車的！

    申請技術(shù)專利，可以防止別人抄襲，但是，同時也會讓自己的技術(shù)暴露出去，造成泄密，所以，很多一招鮮吃遍天的企業(yè)，并不屑于注冊專利，比如說可樂，這東西的配方就是保密的，不用申請專利，別人也仿制不出來。

    按照研發(fā)周期，他們在新款里程轎車上市的時候，申請專利都不遲，畢竟他們自身就是巴黎公約成員國，在本國申請到的專利，在全球所有巴黎公約的成員國都有效，為了查漏補(bǔ)缺，也可以再去幾個非巴黎公約的成員國去注冊一下就可以了。

    這些不著急。

    沒想到，居然被別人給搶先注冊了，這就讓人蒙圈了！

    “這個亞洲汽車研發(fā)中心，太過分了！”

    “是啊，我們之前沒發(fā)現(xiàn)，這次發(fā)現(xiàn)專利重合，才仔細(xì)調(diào)查了一番，亞洲汽車研發(fā)中心，每個月都會注冊幾百個專利，涉及到汽車領(lǐng)域的方方面面，比如說氣缸內(nèi)的燃燒室形狀，他們就注冊了一千多種……”

    眾人更是傻眼。

    汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，不僅僅和進(jìn)排氣有關(guān)系，還和燃燒室有關(guān)系，特殊的燃燒室，可以讓燃燒更加充分，這需要大量的實(shí)驗才能確定。

    現(xiàn)在，各種各樣的燃燒室都被亞洲汽車研發(fā)中心給注冊了，這就意味著，以后他們本田要搞新的發(fā)動機(jī)，改進(jìn)燃燒室，很可能就撞上了東方人的專利壁壘！這是要堵死他們本田的發(fā)展道路??！

    大家伙都像是吃了屎一樣的惡心。

    “該死的，我們應(yīng)該聯(lián)合其他的汽車企業(yè)，公開聲明，他們注冊的這些專利無效！”渡邊五十郎大聲地嚷嚷著，只可惜，他說了不算。

    “他們的這個三段式VTEC技術(shù)，去年已經(jīng)注冊了，而在巴黎公約的成員國專利主管機(jī)關(guān)提交申請，至少需要半年的周期，同時，東方人還需要首先在他們國內(nèi)申請專利，也就是說，這個專利至少是在一年前就研發(fā)出來的?！?br/>
    還是川本信彥能沉得住氣，他在仔細(xì)地分析：“而在一年前，我們的三段式VTEC技術(shù)，恐怕還在構(gòu)思之中吧？”

    這句話澆了大家伙一盆冷水。

    原本還以為是己方內(nèi)部有人泄密，但是現(xiàn)在想想，應(yīng)該是東方人一步領(lǐng)先了！

    “沒錯，在我們構(gòu)思的時候，他們就能申請專利，說明比我們動手早?！贝藭r的松澤健一也有些頹然。