“不知道。”秦鋒干脆利落地搖頭：“我對那些已經倒閉的汽車品牌，沒有太大的了解，長江后浪推前浪……”

    畢睿德的心中有些無奈，這個東方來的廠商，真是太狂妄了，不過，人家也有狂妄的資本，據(jù)說，到目前為止，已經注冊了十幾個萬個汽車技術專利，涉及到了汽車的方方面面。

    而其他廠商呢？一年也注冊不了十幾個人，論研發(fā)能力，已經被東方人遠遠甩開了！

    “羅孚汽車雖然現(xiàn)在已經窮途末路，但是，曾經的品牌效應還是非常好的，所以……秦總，貴方有沒有想法，和我們一起收購？我們收購路虎和mini，貴方把羅孚汽車給收購了？”

    秦鋒這才反應過來：原來是兜里錢不夠，買不下想要的東西，就和其他人拼單啊，只不過，憑啥是咱們太平洋集團收購不良資產，你們收購想要的？

    94年，寶馬收購了羅孚汽車，但是實際上，寶馬壓根就不想要羅孚，他們想要的是路虎和mini。

    路虎，這個就不用說了，全世界都知道路虎有多么的強大，提起頂級越野品牌來，幾乎所有人都會第一時間想到它，美國的吉普雖然也是玩越野的，但是豪華程度不夠，至于奔馳的大G？他們才玩了多少年越野？根本就沒法和路虎比??！

    寶馬渴望路虎，已經不是一兩天的事情了，寶馬一直都想要復活路虎這個品牌。

    至于迷你，這是一種小巧可愛的汽車，不過，和國內宣傳的什么英倫風范不同，自從1959年誕生之后，迷你就沒有什么進步，它要主打的，不過是歐洲的低端市場。

    寶馬看上迷你，當然是因為燃油價格不斷上漲，城市越來越擁擠，寶馬想要一款小型車，不過，寶馬自己不能出，因為這樣會自降身價。

    如果把迷你這個品牌收購回來，寶馬就擁有一款小型車了，這樣能占領更多的市場。

    只不過，英國人很雞賊！

    當寶馬決定采購路虎和迷你的時候，羅孚公司就發(fā)話了：想買也可以，打包出售，羅孚也得賣掉！

    進入冷戰(zhàn)時期，英國的各個汽車品牌都處于破產的邊緣，所以，英國人也只能將這些品牌收羅收羅，都收入到了利蘭集團和飛機制造公司的陣營中，畢竟，英國人能拿得出手的，也就剩下飛機制造，或者說是發(fā)動機制造了。

    不過，他們的改革措施沒有振興了這些汽車產業(yè)，英國人的紳士風度，導致了他們鄙視任何改革，羅孚早就是一塊腐爛的蛋糕了，至于路虎，也是隱藏在這塊腐爛蛋糕后面，不知道能否盈利的冰激凌而已。

    當年，東方的首都汽車廠和美國人合作，開始組裝切諾基的時候，工人們對于美國人的到來非常反感，曾經在朝鮮戰(zhàn)場上教訓過的敵人，現(xiàn)在怎么騎到咱們頭上來指手畫腳了？

    其實，這種現(xiàn)象不是咱們的專利，當寶馬收購了羅孚之后，羅孚工廠內的英國工人，對于在身邊指手畫腳的德國人非常不滿。

    二戰(zhàn)的時候，不是把德國人打趴下了嗎？怎么又來咱們這里高高在上？