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北施紅南堂>網(wǎng)游競技>大國工業(yè) > 第兩百三十四章 大毛腐敗,美軍采購更腐敗
    其實,在七八十年代,摩托車發(fā)動機(jī)還是流行過渦輪增壓的,早在1978年,川崎推出z1rtc,就裝上了渦輪增壓器,立刻就技驚四座:四百米直線加速,只用10.9秒,終點速度還能達(dá)到209千米每小時!

    之后,摩托車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了渦輪增壓的風(fēng)潮,很多高性能摩托車紛紛安裝渦輪增壓器來提升動力。

    但是,大浪淘沙,十幾年后,這股風(fēng)潮就下去了,這些摩托車還登上了保險公司的黑名單,比斷a柱的某某特還慘,因為這些車型的穩(wěn)定性特別差,什么活塞頂氣門都是輕的,嚴(yán)重的甚至能把活塞直接燒化了。

    更要命的是渦輪介入瞬間的動力猛地提升,賽車手根本就防不住,嗖的一下子,車頭就起來了。

    所以,渦輪增壓的摩托車曇花一現(xiàn),很快就消失不見。

    現(xiàn)在,龐大偉他們居然把這個技術(shù)拿出來,秦鋒下意識的就覺得不妥:“不行,我們的摩托車還是以自吸為主,我們不要碰這些不成熟的技術(shù)。”

    這不僅僅要用在摩托車上,還要用在飛行的三蹦子上,在天上要是發(fā)動機(jī)出了故障,那后果就更嚴(yán)重了!

    “如果這樣的話,那我們最多把750cc的動力提升到六十馬力。”

    125cc的十馬力,750cc的排量是它的六倍,發(fā)動機(jī)輸出動力最多也就是六倍關(guān)系。

    “嗯,那就先按照六十馬力來研發(fā)。”秦鋒點頭:“我會盡快找發(fā)動機(jī)專家過來?!?br/>
    兩臺六十馬力的發(fā)動機(jī),合起來也是一百二十馬力,如果空中三蹦子的動力不夠,那就先坐兩個人,等以后技術(shù)提升了再增加載重量。

    現(xiàn)在是摩托車發(fā)動機(jī),以后就是飛機(jī)發(fā)動機(jī),后世的不少無人機(jī)用的可都是摩托車的發(fā)動機(jī),自己這個摩托車企業(yè)也會借著時代的東風(fēng),大踏步地向前發(fā)展!

    這也是他決定開發(fā)大排量摩托車的又一個重要原因,得給以后儲備技術(shù)實力,無人機(jī)要掛著炸彈到處飛,125的發(fā)動機(jī)肯定不夠用。趁著這次搞空中三蹦子,就把這個飛行團(tuán)隊給組建起來!接下來要不要去趟首都航空航天大學(xué)?那里的航空精英不少。

    “秦總,秦總,電話!”就在此時,郭建民跑了過來:“巧克力大廈那邊打過來的?!?br/>
    秦鋒拿起了電話,里面?zhèn)鱽砹粟w嬌的聲音。

    “鋒哥,美國那邊發(fā)來電報,要求首批采購一百卷鋼索,他們的采購人員明天就到。又是一億美元的大生意!”

    “好,知道了?!鼻劁h淡定地放下電話,這又不是第一次完成一個小目標(biāo),這樣的小目標(biāo)已經(jīng)有很多了,不用這么興奮,不過,怎么和美國佬談p-3c的雷達(dá),倒是個麻煩事。

    海軍顯然是想要當(dāng)甩手掌柜的。靠他們那種一本正經(jīng)的談,也談不出什么來。