這的確是一個(gè)好消息，中航技🉕副總經(jīng)理于飛也是喜形于色地道：“太好了，阿米爾先生，貴公司做出這個(gè)選擇是無(wú)比正確的，希望我們雙方能夠合作愉快！”

    阿米爾笑道：“嗯，你們的兩位總師，說(shuō)服我們了，但是現(xiàn)在我🆋🍿🍷們還需要談一個(gè)你們更加關(guān)注的問(wèn)題，那就是飛機(jī)的價(jià)格問(wèn)題！”

    于飛心中一喜，這阿米爾的意思，很🙙🊰明顯就是他們根本不在乎價(jià)格，所以他才會(huì)說(shuō)你們關(guān)注的問(wèn)🛶♐題🂛。

    于飛高興地道：“阿米爾先生，目前我們還沒(méi)有辦法給出一個(gè)確切的價(jià)格，但是我們已經(jīng)有了一個(gè)指導(dǎo)價(jià)格，基本型的929客機(jī)指導(dǎo)價(jià)為14億人民幣每架，換算成美元，差不多是兩億美元。當(dāng)然這只是一個(gè)指🁅🃙導(dǎo)價(jià)格，等到我們的♵🌯929客機(jī)完成所有的設(shè)計(jì)研制工作后，才會(huì)有一個(gè)確切的銷售價(jià)格，但是我🇮🛺們預(yù)計(jì)相差不會(huì)太大，所以您盡可以放心！”

    兩億美元一架，的確不貴，要🉕知道阿連求航空公司在三年前訂購(gòu)的波音777客機(jī)，單價(jià)就達(dá)到了二點(diǎn)五億美元。

    作為新一代的929客機(jī)，不僅僅在技術(shù)上面超☋♠🉯☋♠🉯越波音777客機(jī)，價(jià)格🛉還更加的便宜。

    當(dāng)然比起同一代次的波音787客機(jī)，和空客a50客機(jī)，929客機(jī)的價(jià)格🐉也是非常具⚍🐉有優(yōu)勢(shì)的。

    波音787-9的價(jià)格在二點(diǎn)一億美元左右，🛈而空客a50價(jià)格還要貴一些，特別🂠🐊是🎸🕹a50-1000的價(jià)格，接近三億美元一架了。

    當(dāng)然a🔏⛑50-1000最大起飛重量三百噸，載客量也達(dá)到了三十五十人，所以用這個(gè)來(lái)對(duì)比不是很合適。

    二百七十座的a50-才是最接近929基本型的，🈼🃨🚑這種型號(hào)的售價(jià)🋉🗞🜰和波音787🂠🐊基本型一樣，單價(jià)二點(diǎn)一億美元。

    而三百一十五座的🂰a50-900，售價(jià)就⚻達(dá)到二點(diǎn)四億美元了。

    當(dāng)然這還只是在二零零八年的售價(jià)🙓，越到后面，價(jià)格還💔會(huì)漲，畢🆋🍿🍷竟物價(jià)是一直上漲的，美元是不斷貶值的。

    相比起來(lái)929客機(jī)就是最便宜的了，并且根據(jù)兩位總師所說(shuō)，929客機(jī)在某些方面比波音空客更有優(yōu)勢(shì)，這個(gè)性價(jià)比是相當(dāng)高了。盡管🃷阿連求航空公司不差錢(qián)，但是🃾他們也想用同樣的錢(qián)，買(mǎi)到更好的飛機(jī)，特別是運(yùn)營(yíng)成本更低的飛機(jī)。

    畢竟開(kāi)航空公司不是做慈善🚠事業(yè)，也是要賺錢(qián)的，所以運(yùn)🅴🊯營(yíng)成本控制，對(duì)所有的航空公司來(lái)說(shuō)，都是相當(dāng)重要的。

    除了要省油之外，飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)🙓成本也要低，這樣的飛機(jī)才是🆋🍿🍷航🖈空公司最喜歡的飛機(jī)。

    所以聽(tīng)到于副總這么一說(shuō)，阿米爾也是高興地道：“非常友好的價(jià)格，你們中國(guó)人做生意就是很實(shí)誠(chéng)，所以我們也非常愿意與你們保♘持長(zhǎng)期的合作，只要你們的929客機(jī)真的如宣傳的那么好，我們會(huì)繼續(xù)追加訂單的，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)！”

    于飛連忙道：“太好了，那么阿米爾先生，我們現(xiàn)在就💔可以準(zhǔn)備擬定意向購(gòu)買(mǎi)協(xié)🆛議了，我想我們還應(yīng)該選個(gè)好時(shí)間，召開(kāi)新聞發(fā)布🝷🏯會(huì)，向世界宣布這個(gè)好消息，您看如何？”

    阿米爾微笑道：“當(dāng)然，我們樂(lè)意之至！”